Атт78

5,0

348 оценок

Закрыто до 10:00

Санкт-Петербург, ул. Седова, 10, корп. 2В

Добавить фото или видео

Новости

Дергается акпп? Тогда тебе к нам на бесплатную диагностику к нам на Седова! Только до 1 апреля !!!!

19 марта, 08:41

Ищете надежную установку автоматической коробки передач в Санкт-Петербурге? Атт 78 – это профессионалы, которым можно доверять! Мы специализ...

2 октября 2024, 16:02

Все новости (21)

Адрес

Санкт-Петербург, ул. Седова, 10, корп. 2В

Показать входы

Маршрут

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Оплата картой

Гарантия

Ремонт маховика

Ремонт гидроблока

Ремонт вариатора

Можно с собакой

Ремонт DSG

Ремонт гидротрансформаторов

Посещение с животными:разрешено со всеми животными

Способ оплаты:оформление кредита, СБП, предоплата, онлайн, оплата картой, QR-код, наличными, банковским переводом, безналичная, рассрочка, оплата кредитной картой

Акции:скидки

Марка автомобиля:отечественные, европейские, импортные, китайские, коммерческие, корейские, спецтехника, гибридные, электрические, японские, грузовые, легковые

Парковка для людей с инвалидностью

Доступность помещения на инвалидной коляске:частично доступно

Панорама

5,0

348 оценок

Оцените это место

Илья Павлов

Знаток города 3 уровня

Ремонтировал акпп на hyundai elantra 2007 г. Был приятно удивлен отношением ребят к своему делу. Машину в работу взяли в этот же день после осмотра. Обо всех манипуляциях с коробкой получал фото/видео отчет, скажу сразу такой открытости и прозрачности не видел ни в одном сервисе. Обсуждать плюсы можно долго, всего и не перечислить. Для себя однозначно решил, что если возникнут проблемы с коробкой ТОЛЬКО к ним. Если кто-то читает этот отзыв и выбирает, кому доверить свою машину ОДНОЗНАЧНО едьте в атт78.

Ярослав

Знаток города 8 уровня

Первосортные разводили. Привез авто А6 кузов с8, пробег 98 тыс.км. Сел в машину пропавших маслом и мазутом "диагност" и начал ставить диагнозы. Первое что он отметил это разница оборотов на входе и выходе с коробки, якобы разница большая сразу очевидно сгорел стартовый пакет, только одно он не учёл при открытой муфте полного провода, разница в оборотах будет почти в два раза, но как только она закрывается обороты становятся ровные. Даже без снятия сливной пробки и поддона определил что масло перегрели. И каким то чудом на своём китайском ПО определил давление в гидроблоке, хотя без подключения монометра определить давление невозможно. Проблема оказалась вообще не в коробке, а в актуаторе турбины из за этого были толчки при плавном ходе авто. То есть этот горе мастер хотел получить 250 за кап ремонт бублика, но проблему это вообще не решило бы. Если у вас не корыто 20 летнее, даже на диагностику туда не заезжайте.

Дмитрий Толстихин