Поиск
Маршруты
Карты • Санкт‑Петербург • Ремонт двигателей • Асп-Авто

Асп-Авто

Рейтинг 5,0
247 оценок
Закрыто до 09:30
+7 (812) 715-15-89
Показать телефон
Санкт-Петербург, Кушелевский путепровод, литА
Сохранить
Перейти на сайт
Логотип

Добавить фото или видео

Ремонт двигателей Асп-Авто, Санкт‑Петербург, фото
Ремонт двигателей Асп-Авто, Санкт‑Петербург, фото
Еще 42
Обзор
Товары и услуги
Новости
4
Фото
52
Отзывы
175
Особенности

Витрина

Ремонт двигателя
45000 р.
Ремонт турбин
10000 р.
Расточка блока цилиндров
10000 р.
Замена поршневых колец
25000 р.
Ремонт ГБЦ
18000 р.
Замена цепи ГРМ
15000 р.
Замена ремня ГРМ
12000 р.
Посмотреть все товары и услуги

Адрес

Санкт-Петербург, Кушелевский путепровод, литА
Показать входы
Маршрут

Контакты

+7 (812) 715-15-89
Показать телефон
asppulkovo.ru

Время работы

Закрыто до 09:30
График

Как добраться

Площадь Мужества
1,42 км
2
Площадь МужестваЛеснаяПолитехническая
Кушелевская дорога
410 м
4
Кушелевская дорогаГражданский проспект / Проспект НепокорённыхНовороссийская улицаПолитехническая улица / Новороссийская улицаУлица Бутлерова
Показать парковки

Особенности

Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Грузовой сервис
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт турбин
Базовое сервисное обслуживание
Сварочные работы
Гарантия
Виды работ:ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт карданных валов, ремонт топливной системы, ремонт карбюраторов, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, ремонт РКПП, удаление катализаторов, ремонт сцепления, замена ГРМ, ремонт турбокомпрессора, эндоскопия двигателя
Марка автомобиля:японские, европейские, легковые, импортные, коммерческие
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, безналичная, QR-код
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Подробнее об организации
Панорама
Рекламировать компанию в Яндекс Картах

Посещаемость и график работы

00:00Закрыто
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Рейтинг 5,0
247 оценок
Оцените это место

175 отзывов

По умолчанию
Вячеслав Радионов
Знаток города 8 уровня
12 мая
Привез пассат б6 с большим пробегом и низким давлением масла. Договорились на ремонт ГБЦ за 80к. По факту оказалось, что это только была стоимость работ снятия и установки ГБЦ. Когда после снятия ГБЦ мне сказали что надо ещё заплатить около 100к за замену клапанов и шлифовку распредвала, я начал считать сколько ещё денег потребуется. (оказалось что ремонт ГБЦ они сами не делают, а отдают в микрон и якобы там такая стоимость) за общий ремонт ГБЦ со снятием, установкой, расходниками и запчастями сумма из 80 выросла до 250к. Причём, если я не согласен делать ремонт в 'микрон' то надо заплатить за диагностику 12к. (поставили перед фактом) В итоге, забрав ГБЦ начал искать где ее можно отремонтировать. Нашёл на софийской компанию, где вместе с запчастями ремонт снятой ГБЦ вышел ровно в2 раза дешевле (50к) И диагностика оказалась бесплатной. Привез отремонтированную ГБЦ, установили. Заплатил за сборку. Уехал. Общая стоимость с расходниками получилась около 160к. 1. Отъехал 2 км - что-то загремело, вернулся - оказалась не правильно собрали трубку интеркуллера. При нажатии на газ её вырвало с седла... Приехал, переустановили. 2. Через день: под машиной лужа масла. Весь генератор в масле. Вернулся, оказалось при сборке установили старые шайбы-прокладки. Поменяли. Уехал. 3. Проехал ещё пару дней. лужа масла сверху двигателя прямо на катушках. Вернулся. Оказалось масло течёт из под клапана управления, оказался треснут... Совпадение? Сомневаюсь.. (До их ремонта течи не было...) Сказали ремонт не Гарантийный. Купил новый клапан. Заплатил за замену. Уехал 4. В пятницу за городом при обгоне на трассе, Застучал двигатель. Остановился вызвал Эвакуатор. Дотащили. Прождал почти неделю, сняли поддон, в двигателе стружка, вкладыши стерты в пыль. Хз... Кто виноват, ничего не докажешь... Цены: снятие поддона 22к... Ремонт шорт-блока (поршневой группы) : с запчастями около 380к... Итог: от ремонта отказался, отвёз в нормальный сервис. Купил контрактный двигатель =130к Замена= 50к Расходники около 10к Вывод: Не советую делать капиталку... А если делать, то только не у них. Но если вы как и я читаете отзывы после того как отдали в ремонт, то считайте общую стоимость: запчасти, расточка, расходники... не слушайте то, что вам говорят. Когда все сложите - станет понятно, что проще и дешевле поменять на контрактный двигатель
2
Ярослав Логвинов
Знаток города 4 уровня
29 марта
Всей команде Асп-Авто от меня большая благодарность за капитальный ремонт двигателя. Езжу уже почти неделю и не могу нарадоваться! Отдельно отмечу, что все мои опасения о том, что машина на ремонте будет стоять долго, были напрасны - справились в рамках оговоренных сроков!
1
Посмотреть ответ организации
Артём Зарипов
Знаток города 4 уровня
5 января
Делают качественный и недорогой ремонт двигателей, на проделанную работу дают гарантию. Машина после капиталки проехала уже пару тысяч, все супер: движок работает тихо и равномерно, тяга очень хорошая, доливать масло больше мне не приходится
2
Посмотреть ответ организации
Сообщить об ошибке
Справка
Сервисы
Маршруты
Пробки
Редактор Яндекс Карт
Схема Метро
Создать карту
API Карт
Персональное
Закладки и мой транспорт
Мои карты
Настройки
Для бизнеса
Личный кабинет
Добавить свою организацию
О сервисе
Пользовательское соглашение
Яндекс Карты — выбирайте, где поесть, куда сходить, чем заняться.
© 2001–2025 ООО «Яндекс»
Источник данных