Сильно уставшие китайские мотоциклы Stels, рыночной стоимостью 50 т.р., которые глохнут на холостом ходу. Болтливый инструктор, который не понравился. Но самое главное - это "бесплатное" пробное занятие, которое при заключении договора на месте засчитывается (!) в счёт курса. Т.е. оно даже не дополнительное! Это что за фокусы такие!? Хитрецы-манипуляторы, ей Богу. Оплатил 3 т.р. за первое занятие и ушёл в другую школу. Не рекомендую. Людям, которые забалтывают и склонны к "разводняку" не помогаю зарабатывать из принципа.
Посмотреть ответ организации
Руслан Крючков
Знаток города 6 уровня
17 ноября 2020
Никогда не задумывался о мотоцикле. В детстве, как и многие, катался на мототехнике (Минск, Урал с люлькой, Зид 50, скутер, квадрик, снегоход) интерес проявлялся как к чему-то новому: прикольно, непривычно и на этом всё, в то время болел машинами. За несколько последних лет довелось покататься на скутерах по "чужой" стране, но из-за отсутствия ВУ это передвижение становилось риском влететь на штраф и сильно ограничивало территорию передвижения. Это и стало главной причиной открыть категорию и не переживать по поводу полиции на дорогах, но главное, пока катался появилось чувство, что мне явно не хватает знаний и навыков управления мототехникой. Появилась возможность пойти учиться в мотошколу, что я и сделал. Скажу честно, даже не пытался выбирать между школами, не изучал отзывы, не смотрел вообще ничего, просто сел зимой в машину и приехал на крытую площадку в тц Вегас. Там я и встретил, как потом получилось, моего основного инструктора Дмитрия. При встрече получил кучу информации как проходит обучение, экзамены, теория и т.д. Сразу записался, без пробного занятия и понеслось. Общее время обучения составило 22 часа практики, успел поучиться у всех инструкторов школы, покатался на всех классах и видах техники, что была на тот момент в школе. Обучение инструкторы проводят очень комфортно, указывают на ошибки, показывают что да как, следят за действиями, катаются рядом, помогают отработать правильную посадку и положение рук, добавляют кучу более сложных занятий, не относящихся к экзаменационным упражнениям, но отлично отрабатывающие баланс и руление на маленькой скорости, что как раз и упрощало сдачу экзамена. Ну в общем всё необходимое, считаю, было показано, на все свои вопросы, получил подробные развёрнутые ответы. В итоге, на экзамен я шёл с уверенностью, не считая нервного состояния, но тут, понятное дело, проблема была не в сомнениях в себе, а главной мысли - экзамен). Всё получилось, теперь в голове глубоко засело - МОТОЦИКЛ ХОЧУ)
Итак мотошкола:
+ Инструкторы, удобная площадка в любой сезон (тц Вегас), помощь и подсказка в любом вопросе, удобно выбирать время занятий, открыты 7 дней в неделю, предоставляется экипировка, полное сопровождение на экзамене (чуть ли не за ручку ведут на теорию и вождение)
- А нет никаких минусов. Я пришёл с целью и желанием открыть категорию. Всё что было нужно я получил)
Школу рекомендую однозначно!
С первых дней всё поясняют и учат на достаточно высоком уровне. Дмитрий мотоинструктор объясняет всё доходчиво, если что то не получается всегда поможет. В конце занятия всё еще раз разберет по полочкам и пояснит где было и что не так. Однозначно 5