На такси сложно ехать, они останавливаются на улице. На трамвай сложно с чемоданом подниматься, нет лифта. Дальше тебе сначала надо в здание, покупать Билет на перон. Это просто деньги из воздуха и крайнее неудобство 😡 Пришлось снимать наличные до этого из банкомата с комиссией. На самой станции нет сидений для всех, люди ждут на полу! нет большого табло с расписаниями - его надо искать. Сами пероны ещё дальше от здания - минимум 5 минут до них идти! И там на перронах опять же нет большого табло с указанием платформ - просто наугад должен понимать, в какую часть этого огромного перона тебе
Как будто старают ся сделать дополнительные препятствия. Если билет куплен онлайн, то этого не достаточно, всё равно нужно идти покупать пропуск на перрон, и он продаётся только в 1м окне (5ом) и, конечно, там самая большая очередь. Ну почему нельзя купить её сразу с билетом? Ну или поставить автомат 😬😪
Если покупать билет на сайте автовокзала (bas rs), то перонска карта входит в стоимость – помечено как станична услуга. На входе справа аппарат ко торый сканирует куар код и печатает билет, который потом смотрит дяденька.
Кто жалуется что купленный онлайн билет не включает проход на вокзал, скорее всего покупали на другом сайте.
Сам вокзал так себе – непонятно, холодно.
Я опоздал на свой автобус, потому что, несмотря на то, что у вас есть 10 служб поддержки, только в одной из них п родаются входные билеты, поэтому, конечно, была огромная очередь, которую обслуживал всего один человек.
И почему эта служба также занимается запросами о помощи? Нужно просто продать эти билеты - в очереди было еще 3 человека, которые тоже опоздали, потому что у пары впереди нас возникли какие-то проблемы с автобусом
Отнюдь не все, в спике хаос прибывает на автобус.
Ал новый, красивый и теплый. Просто не покупать что-нибудь поесть и выпить, если вам нужны обе почки, цены бьют по ушам.
Очень хорошо организовано. Достаточно места, довольно современно. Есть небольшие магазинчики. Не забудьте купить билет для доступа на платформу, он стоит 300 динаров.