Очень приятно удивлён сервисом!
Персонал профессиональный и дружелюбный. Помогли подобрать идеальный автомобиль в рамках моего бюджета. Кредитные условия также были прозрачны и выгодны.
Спасибо за отличное обслуживание!
Несколько лет пытался найти, на что поменять дизельный Mercedes GLC. Все в нем устраивало, верой и правдой служил без проблем, и жаль было расставаться, но время идет и, понимая, что нет ничего вечного, мысль о том, что «наверное, пора» настойчиво возвращала к вопросу.
Рассматривал китайцев довольно разных и на разный бюджет, и никак не получалось подобрать то, что в полной мере устраивало бы. Или неплохой мультимедиа, но устаревший дизайн экстерьера, или внешний вид нравится, а внутри грубо впаянный планшет, отдельно от приборки.
Последним пунктом в объезде автосалонов в поисках машины мечты стала «Автолига» в Афонино (бывш. Салон Porsche). Зашел просто посмотреть, потом сразу тест-драйв и сначала легкий восторг, чтобы не слишком себя обнадеживать по поводу автомобиля. Это был Voyah FREE рестайлинг. Тестировал белый автомобиль, в салоне был представлен зеленый (изумрудный), а на стоянке - серый в цвете 2025 года. Серый мне понравился больше по экстерьеру, передний и задний свет как бы вливались в общий цвет автомобиля, и он смотрелся цельно. Стоило бы его забронировать, но я еще не точно понимал, насколько интересное было предложение от Автолиги и насколько я готов к сделке с trade-In(ом), ведь пришлось бы расставаться с Мерседесом. А зря! В общем, на момент принятия решения оставался только белый автомобиль, цвет салона что-то вроде крем-брюле с синими элементами и вставками «под дерево», китайская сборка (бывает еще Липецкая). Тоже неплохо! А главное, гарантия 5 лет или 100000 км пробега. Для меня это было важно! В отличие от параллельного импорта, гарантия - серьезный плюс.
Вернусь к тест-драйву. Сразу показывают возможности Войя Фри по подвеске, мягкое вверх-вниз движение автомобиля и легкое управление с экрана высотой просвета. Экран мультимедиа занимает всю длину панели, их три штуки. Два экрана, те, что правее, можно менять местами легким движением руки. Как компьютерщик, я был под впечатлением. Это к чему привык, и то, что так можно в делать в автомобиле, впечатлило! Далее демонстрация возможности уменьшать и увеличивать панель по высоте. Вроде бы вещь не первой необходимости, но для машины премиум-сегмента отличная маркетинговая находка. Применять можно в спорт-режиме, увеличивая обзорность переднего стекла. Эта фишка не позволяет размещать на лобовом стекле проекцию, но помощников в автомобиле Voyah хватает. Потом начало движения и такой набор скорости, от которого в комфортном Мерседесе отвыкаешь. Снова восторг! Автомобиль - гибрид с бензиновым движком и двумя электрическими. Разгон до сотни 4.4/4.8 с (электро/бензин). Обзоров по автомобилю Voyah FREE EVR Sport Edition, который я в итоге купил, не так много, и тест-драйв очень помог его понять.
По условиям продажи были разные варианты, перечислять нет смысла, они могут измениться в дальнейшем. Я выбрал скидку на трейд-ин и скидку дилерского центра. В общем, интересовала сама сумма доплаты, и когда она меня устроила, я посчитал покупку удачной. Об автомобиле могу говорить долго, настолько он накачан разным и новым, но привыкаешь к нему быстро. Если умеете пользоваться смартфоном, то и автомобилем Войа тоже сможете))) Это просто «космолет»! Рекомендую пройти тест-драйв, равнодушными не останетесь)))
Отдельное спасибо сотрудникам компании «Автолига», менеджеру Виталию. Благодарю за терпение и отдаю дань уважения их компетенции. Отлично знают автомобиль Voyah, консультируют и помогают! Не жалею о покупке уже шесть дней)))
Посетили салон, чтобы посмотреть Voyah Free. К нам подошел менеджер Виталий и все подробно и доходчиво рассказал, предложил тест-драйв. В результате - у нас новый автомобиль, мы очень довольны. Спасибо большое Виталию за проделанную работу.