Кому лень читать в кратце:
Долго, дорого, и после них ехать только прямиком в другой сервис, чтоб до ума довести авто после этих "мастеров". Надеюсь сборщики АКПП и те кто их устанавливают это разные люди, иначе совсем беда.
Обратился прямо в день поломки АКПП, лопнула тормозная лента, в остальном было без нареканий, по этому то что АКПП чувствует себя сейчас хорошо говорит о том, что они хотяб не накосячили. И т.к уезжал из города особо сервис не выбирал, кто согласился принять, тем и отвез, делали больше месяца, спецом не торопил, т.к. есть 2й авто, думал сделают не торопясь без косяков, не сработало.
В итоге, за ремонт озвучили цену сперва 20 тыс, потом добавилась ветошь и шлифовка барабанов, ну это окей. Ещё приписали доп работы, якобы съем моей коробки вообще то дороже стоит, а тут чей косяк то? При звонке озвучили сумму, её же при приёмке, её же после дефектовки(!) когда коробка уже была снята и разобрана, а сообщили что она дороже только когда все было готово, ладно, оплатил без вопросов, вот только тыкать мне о том что "вообщето ваша коробка дороже снимается-ставится" мне не перестали, минуточку, вы с меня денег то и так за это взяли больше!
Ладно, забираю, уезжаю, пинается, через мобильный сканер смотрю, давление ниже, приезжаю, катаемся, как на зло не пинает, мастер уверяет что давление 2.2 при заданном 3 это норма, ладно, на работе на яме скидываю защиту, и вижу что текёт гидроблок, понимаю что ехать к ним это в лучшем случае "оставляйте машину" и месяц времени, сами открутили-прикрутили, по мануалу выставили уровень масла, перелитое выше максимума, и о чудо давление 3 очка и коробка не пинает. На этом с коробкой пока вопрос закрыт, тьфу-тьфу едет как положено, правда тросик не той стороной прикрутили, все провода вокруг коробки как попало, ну да ладно.
Не по коробке:
- тупо выпал болт подрамника, приехал - нет закладной говорят,
и вообще колесо же у тебя не отвалилось! Такое себе утешение, когда у тебя 15 сантиметровый болт отваливается из подвески. Предложили оставить машину и 5000 рублей и мы вам разрежем лонжерон и вварим закладную, после чего я САМ у них же в яме нахожу на ощупь эту закладную и мы благополучно прикручиваем подрамник. За что с меня хотели 5 тысяч взять?! И при этом еще и раскурочив машину.
- бампер был отогнут вперёд, как ни пытался доказать "мастеру", что так быть не должно, не получилось, "у вас там отверстий в подрамнике нет для крепления" и при этом ему не помешало в это самое отверстие которого нет засунуть пластиковую стяжку вместо болта. Опять же на яме 5 минут делов перекинуть пыльник двигателя не под усилителем, а над ним как он и должен стоять, и защита кстати сразу одевается элементарно. Вроде 21 век, если не знаешь как, то у всех интернет есть, или в гугле забанили? Делаю выводы про квалификацию мастеров. Когда даже у меня, ни разу в жизни бампер не снимавшего и не откручивавшего подрамник всё это не вызвало трудностей.
- поставили чужой, 11 летний аккумулятор, это как вообще? вы мне предлагаете ещё и на акум раскошеливаться после вашего сервиса? Пока жду, названиваю, может поменяют. Чем решится отзыв дополню.
- сбили сход-развал, могли бы и выставить как был, или хотяб до ремонта предупредить, что меня ждут доп. расходы, как и о том что я без антифриза от них выехал.
Может выглядит как придирки, но до этого в другом сервисе мне снимали-ставили эту же акпп, и машину я какую оставил, такую и забрал.