Сделайте исторические стенды об истории станции в зале ожидания. Станция историческая, есть что показать и рассказать. Во времена СССР были такие. Это полезно с культурно-просветительской и общеобразовательной точек зрения.К сожалению, после ремонта исчезли полукруглые вазоны у входов. Они придавали зданию своеобразный шарм. Красивая, уютная станция.
Сам вокзал аккуратненький, симпатичный. К платформам ведут очень большие лестницы с несколькими пролетами, но к каждой есть пандусы. Только очень сильно меня не удивило, а напрягло, что объявление электричек не соответствовало по времени. Постоянно один голос объявлял, что в 19.37 отойдет электричка на Санкт-Петербург, а второй (через каждые 5-7 секунд, наверное) - отойдите от края платформы. Когда на часах было 19.12 - "поступило" объявление, что мне надо срочно бежать на 7 путь. На платформе были: путь 2 и путь 4. Рядом - НИКОГО! ВООБЩЕ. Спасибо, по лестнице спустился молодой человек, который указал мне направление! Надо было бежать не просто на другую платформу. Вверх, вниз, а потом бегом вдоль путей ровно в противоположную сторону. Я успела. Но потом задалась очевидным вопросом - а что же эту, отходящую с того самого, дальнего, пути - объявили за 3 минуты... Та самая "Ласточка" меня все же дождалась. В Питере я была вовремя, но такие впечатления мне точно были не нужны. Вот так!
Станция как станция. Единственные плюсы, что до остановки маршруток недалеко, и река Сестра рядом. Что может порадовать рыбаков. Нет билетной кассы. Во всяком случае, когда я там был, билеты не продавались. Покупал в электричке