Я так рада, что городской транспорт в нашем городе становится все лучше и комфортнее!!! Я очень благодарна, что убрали маршрутки, это было такое безумие!🤦 Не вменяемые водители, которым плевать на людей, главное деньги, не все конечно, но большинство, убрали маршрутки уменьшились пробки. Я так рада и очень благодарна, что сейчас водители городского транспорта очень интеллигентные и культурные люди - городской транспорт это лицо города! Сейчас такие красивые и комфортные автобусы ездять по городу, такой красивый голубой цвет - это уже становится символикой Питера!!!! Меняется трамвайный и троллейбусный парк, транспорт становится красивым и очень удобным для людей!!! Бегущая строка, мониторы!!! Это так удобно!!! Такие хорошенькие новые трамвайчики и троллейбусы!!!! Это так классно, город красивый и транспорт великолепный!!!! Благодарю всех водителей и кондукторов!!!!! Благодарю, что, когда бегу, водители всегда видят и дожидаются, не закрывают двери перед самым носом. Люди сами сознательно оплачивают проезд. Благодарю, что наш город меняется в лучшую сторону для людей!!!! Изобилия и процветания!!!!👍❤️🥰

Посмотреть ответ организации

Максим Александрович Н.

Знаток города 11 уровня

Отзыв о рейсе 5448 С-Пб Геленджик. Сам искал такой отзыв перед покупкой билета, но не нашёл, поэтому возможно вам будет интересно. Решил что отзыв буду писать в дороге. Ехать долго - вот и буду писать по мере наблюдений. Наблюдение первое - багаж неожиданно платный! Брал билет на туту - вообще никакой информации об этом не было. Приезжаешь на вокзал, стоишь очередь чтобы выйти на перрон, подходишь к автобусу, а тебя отправляют оплатить 300р в кассу, выходишь против шерсти, стоишь в кассу, и обратно пробираешься к выходу. При чем интересно, что в 23-00 отправляется ещё несколько автобусов, поэтому народу прям много. Распределять по времени отправление автобуса чтобы не создавать толкучку почему-то не стали. В итоге перед автобусом скопилась толпа недовольных новыми вводными пассажиров, а со стороны ГУПа им противостоит хамоватый водитель. Почему не информировать обо всех правилах при покупке билетов он-лайн, чтобы избежать конфликтов - не понятно. Автобус неплохой, но я думал будет побольше и по комфортнее, вроде тех на которых ездят топовые спортивные команды. Всё таки 2000+ км, это много. Туалета в салоне нет, делали остановки по 15-20 минут каждые 2-4 часа. Плюс одна большая на обед. Была альтернатива - ехать на поезде в плацкарте верхняя боковушка у туалета, плюс поезд дольше и только до Новороссийска. По цене одинаково - в районе 6800, но предпочёл автобус и в целом считаю не прогадал. Но мне повезло - соседнее кресло было единственным пустым во всём автобусе. Шанс что кому-то из читающих так же повезёт близок к нулю. Только после Краснодара, т.к. там вышло 80% пассажиров. Народ подобрался приличный - никто не буянил, а те кто пил - делали это по-тихому и дискомфорта не создавали. До Краснодара добрались без пробок с опережением, что даже пришлось постоять почти 2 часа, а в Геленджик приехали с задержкой на 30 минут, хотя пробок тоже не было -просто по серпантину поток движется не очень быстро. Водители пытались нагнать отставание частыми обгонами и торможениями, но удалось только вызвать рвоту у одного юного пассажира. В целом, как вынужденная мера этот автобус - пойдёт, но все плюсы нивелируются и перевешиваются неудобными креслами и затëкшей спиной. Кроме этого в итоговой оценке учтена неразбериха с багажëм и неотрегулированный тайминг. Приятных путешествий!

Посмотреть ответ организации

Наталья Сергеева

Знаток города 5 уровня

Очень неприятые ощущения остались после вчерашнего общения с кондуктором автобуса 39э Васечкиной Тамарой Петровной. Этот маршрут курсирует между Аэропортом Пулково и станцией метро Московская. Очень жаль, что гости нашего города, прилетающие в Санкт-Петербурге своё первое впечатление о городе могут состовить после общения с таким кондуктором, так же как и петербуржцы, возвращаясь домой портят себе настроение. Хотела оплатить одной картой за троих пассажиров, кондуктор сказала, что ближайший валидатор настроен только на оплату за одного человека, предложив мне пройтись по салону и найти тот, через который можно оплатить за всех сразу. Вопрос - почему кондуктор не владеет информацией по оборудованию для оплаты? Оплатила тремя разными картами, на это ушло пару минут, при этом кондуктор торопила и предлагала оплатить наличкой. Отсюда второй вопрос, я имею право оплатить проезд до первой остановки, зачем меня торопить? Время было ночное, помимо нас в салоне автобуса было ещё 2-3 пассажира. В итоге помощи и информации от кондуктора ноль, а вот негатива море.

Посмотреть ответ организации