Был в отпуске на Сахалине. Взял там в аренду праворульный автомобиль. Ну и с непривычки, на парковке зацепил соседнюю тачку.
Спасибо огромное Денису, помог дистанционно составить европротокол. Также сильно выручил при решении вопроса возмещения ущерба фирме, у которой я взял арендный автомобиль.
Рекомендую ребят, как профессионалов своего дела, которые готовы помочь даже на расстоянии порядка 10 тыс км.
Спасибо большое Аварийным комиссарам! Всё было профессионально! Работали с юристом Андреем Сосновским,всё супер!👍Очень помогли с выплатой достойной суммы по аварии. И ещё спасибо эксперту Игорю Авенировичу! Всё на высшем уровне! Всем рекомендую.
Огромная благодарность ребятам за работу, дело длилось два года, но результат стоил этого!
Выжали страховую по полной программе, так им и надо, нечего занижать ущерб!
Юрист Денис, сопровождающий дело, профи, всё быстро лаконично и по делу, никаких лишних действий и непонятных схем, быстрая экспертиза и оценка! Я максимально доволен, что обратился к комиссарам!
Отличная организация. Во всем помогли, доходчиво объяснили. Если страховая компания после аварии заплатила вам маленькую сумму - вам сюда. Помогли получить достойную сумму, оформили документы, все сделали за меня. Премного благодарен. Твёрдая пятерка. Работал с Денисом, большое ему спасибо!
Неоднократно обращался сам и направляю всех друзей и знакомых!
В компании работают и возглавляют ее профессионалы!
Всегда оперативно консультируют, в том числе с научной точки зрения, и представляют интересы участников ДТП.
Владеют современной судебной практикой, которая реально меняется от года к году.
Однозначно рекомендую, спасибо большое всей команде!🙏👏🏻
Большое спасибо аварийным комиссарам! Отдельное спасибо Денису Копову, профи с заглавной буквы своего дела! Рассказал, показал, все сделал на высшем уровне! Обращайтесь, ни разу не пожалеете!
Обращалась в данную фирму. Хочу выразить огромную благодарность! Сделали всё в лучшем виде. Не знала ни забот , ни хлопот. Ребята всё оформили быстро и самое главное что продуктивно . если честно, то думала что эти фирмы развод. Но по это профессионалы своего дела.
Большое спасибо, аварийным комиссарам, особенно Андрею. На трассе «гонщик»влетел в мою машину, причинив большой ущерб! Андрей проконсультировал по телефону,перед приездом гибдд, в последующем помог с оформлением бумаг в страховой.
Представлял интересы в судах и дело было успешно выиграно.
Отличные специалисты, знающие свое дело от и до. Еще раз большое спасибо!!!!
Обратилась к комиссарам в феврале, комиссар очень быстро приехал на место ДТП и объяснил что нужно делать и благо отказал мне в евро протоколе! Юрист Дмитрий занимался моим делом в суде и очень хорошо помог с выплатой!
Помогли на месте дтп, всё объяснили по подаче документов в страховую компанию. На ремонт выплаты не хватило, но через суд всё получили как должно быть! Спасибо юристу Андрею и экспертам. Рекомендую обращаться к ним
Добрый день, явлюсь клиентом организации. Смотрю пишут плохое, а я расскажу по факту.
В первый раз отправлял к комиссарам своего отца, было дтп на трассе (бочина по касательной) страховая насчитала 23 тыс. руб., а.м. Land Cruiser Prado. чтоб было понимание одна накладка на тот момент стоила 16 тыс. руб. а их было повреждено 3. Ребята провели экспертизу, подали иск, высудили порядка 90 тыс. плюс неустойка. отец остался очень доволен.
Далее был мой случай и он уже в разы сложнее, А.м БМВ Х5, на кольце меня подрезала машина и я ушёл в бордюр. Контакта не было. Второй участник с виной был согласен, гаишники вину подтвердили, а страхавая скзала нет!
Потом сказала, что считает вину обоюдной и выплатила половину от положенной суммы. Уже зная, что делать, пошёл к ребятам. Провели экспертизу, увидели ещё кучу повреждений. Подали иск в суд, страховая отбивалась как могла, но в итоге выиграли, и получили неустойку и штраф от страховой компании.
Для меня, разбирательство со страховой и суды, лес тёмный. В обоих случаях, ребята взяли всю инициативу в свои руки, можно сказать судились за наши машины, как за свои, до последнего. Своих денег это точно стоит. Не дай бог конечно, но вдруг что, пойду к ним. Рекомендую и буду рекомендовать друзьям. Профессионализм и справедливость на максимальном уровне.
Грамотные ребята, профессионалы. Решили мой спор со страховой чётко, без лишних вопросов. С вами было приятно работать! Удачи и успехов в вашем деле!
1
Посмотреть ответ организации
lnkv
Знаток города 9 уровня
2 июля 2021
Экспертизы выполняются с нарушением всех норм. Сначала говорят что экспертиза, в итоге оказывается, что это устное мнение третьей стороны. Никакой работы по поиску причины поломки проведено не было, все факты пришлось собирать самому и приносить им на блюдечке. При проведении «экспертизы» просьбы проверить болты гбц и бугелей на откручивание игнорируют. Предмет спора для разборки оставляют виновной стороне без контроля замывания следов. Когда им указали на то, что эбу двигателя был отключён и не прочитан диагностикой, они сначала назначили повторный осмотр двигателя с подключением и чтением ошибок эбу, а когда узнали что там есть ошибка явно указывающая на виновность сервиса (при работах была ошибка низкого давления масла, из-за загрязнения каналов герметиком), резко всё переиграли, причём забыв предупредить пострадавшую сторону, и только по приезду в оговорённое время в сервис оказалась что виновная сторона уже ожидает в офисе. По приезду в офис экспертом было заявлено что собранных данных и так достаточно для оглашения результатов. При проведении переговоров с виновной стороной пытаются переложить ответственность с очевидно виновной стороны на клиента сервиса, убеждая, что да, сервис нанёс фатальный урон двигателю, но он и так был плохой, по этому соглашайтесь на б/у кота в мешке (при вскрытии двигателя не было выявлено ни следов масляного голодания, ни повреждений хона, весь урон двигателю был нанесён только криворукими мастерами). Эксперты даже не знают о существовании 4х слойных sputter вкладышах, выдают за стёртый антифрикионный слой потёртый на 1/3 индикаторный, стирание которого по вектору сил является нормальной работой вкладыша, и утверждают, что повреждения верхнего шатунного вкладыша, могут быть получены только на работающем двигателе, а то что когда двигатель крутится стартёром без масла в течении часа более 12 раз с обезжиренными вкладышами, и, соответственно, всё давление от цикла сжатия передаётся так же верхнему вкладышу, не берут во внимание.