Конкурентная и стабильная заработная плата, питание и медицинский профосмотр за счет работодателя, удобный график работы в производстве, возможность профессионального и карьерного роста, хороший коллектив, наглядность результатов труда.
Для учащихся профессиональных учебных заведений и ВУЗов города есть возможность прохождения оплачиваемой практики, летней подработки с дальнейшим трудоустройством на предприятии.
6
Ольга
Знаток города 7 уровня
23 июня
Сколько времени жителям Волгограда ждать когда уже наконец нормально заработают кондиционеры в новых троллейбусах вашего производства.
Комфорта в них нет совсем:люков нет, форточки маленькие, кнопки открывания дверей все отклеиваются висят на скотче. В такой духоте без отсутствия нормального потока воздуха ехать без работающего кондиционера не выносимо. Люди в обмороки падают, скорую уже людям вызывают, люди получают тепловой удар, выходят из троллейбуса с головной болью, все в поту. Это только июнь у нас уже до 50 градусов Днем на солнечной стороне, в июле и августе больше 60 градусов бывает.
Это баня на колесах, а не комфортный общественный транспорт.
Они у нас почти месяц на тягочах ездят, постоянно выходят из строя.
Серьезный завод по производству троллейбусов с историей. Троллейбусы данного производителя перевозят пассажиров в городах России уже 16 лет, это говорит о многом.
Троллейбусы Транс-Альфа проектируют люди которые в них не ездят. Я как обычный пассажир общественного транспорта крайне не даволен внутренним исполнением троллейбуса. С моим ростом 175 сантиметров я не могу дотянуться до ручки, что бы держаться во время движения. Неужели их нельзя сделать на 15 см ниже? Тот кто додумался ручки наклонить к бортам троллейбуса вообще гений. Что бы взяться за ручку приходится наваливаться на седящих пассажиров. Внутренняя отделка это вообще отдельный разговор. Шёл 2022 год, торчащие болты и саморезы даже не пытались как-то скрыть и придать эстетический вид. Одним словом как делали скотовозки так и продолжают.
Хорошее предприятие с компитентными и грамотными сотрудниками. Особенно хочется поблагодарить за работу отдел снабжения. Татьяна Валерьевна настоящий профессионал своего дела. Всё всегда в срок и без нареканий
Спасибо за "качественные" троллейбусы, которые ваша компания продала городу Петрозаводску. Текущие крыши, глюченые табло, вышедшие из строя тепловые пушки и т.д.
Гаражная мастерская, красят троллейбусы чуть ли не кисточкой, потом через пару лет они сгнивают. Про качество самих поделок лучше не говорить. Соискатели работы держитесь от этой организации подальше, огромная текучка кадров, люди долго там не задерживаются.
Выпускают ужасно плохие троллейбусы. Гробы а не общественный транспорт. Топором рублены. Не удобства не комфорта. Когда конструировать научитесь? Отвратительный транспорт.
Почти гаражный кооператив, без стратегии и тактики, с низким управленческим потенциалом руководителей. Качество троллейбусов - низкое. Большое количество рекламаций от эксплуатирующих организаций. Регулярные обращения работников, как правило уже бывших, в трудовую инспекцию и прокуратуру по систематическим нарушениям ТК РФ, Гражданского кодекса. Иногородних активно приглашают и со временем "съедают"...